Nosso sócio diretor Marcelo Raupp falou sobre o tema “Governo Bolsonaro x China: como fica a relação comercial entre os dois países?” esta semana para o Portal Engeplus.

Confira abaixo um trecho e veja a matéria na íntegra clicando AQUI.

Antes das eleições, as declarações sempre foram muito bem pontuadas e bem-vistas, abrindo espaço para o diálogo pela importância de mercados como a China e os EUA. A indicação do novo ministro gerou uma nova condição e a expectativa é de novas declarações de aproximação para que a tensão não se desenvolva. Não podemos querer nos posicionar como os EUA fizeram. O Brasil é um país dependente, sem a capacidade tecnológica, mercadológica e a estabilidade americana.

Não é de hoje que mercadorias com alto valor agregado estão na mira de muitas quadrilhas especializadas em furto de cargas, especialmente no transporte aéreo aonde há o contato direto com a mercadoria por diversas pessoas no decorrer do transporte, diferentemente de um processo embarcado no modal marítimo, o qual a carga encontra-se dentro de um container lacrado em quase 100% do trajeto. Mas como fazer para proteger ainda mais a sua carga contra possíveis furtos?

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O comércio internacional tem se tornado algo cada vez mais comum entre as pessoas e empresas. Atualmente, vemos pequenas empresas desenvolvendo fornecedores no exterior e distribuindo seus produtos importados no Brasil, bem como pessoas físicas importando produtos de utilidades para o dia-a-dia através do Aliexpress.

No Brasil, há um número crescente de pequenos empreendedores que possuem atividades informais, mas que gostariam de profissionalizar suas atividades, contratar funcionários e realizar comércio de seus produtos formalmente, gozando dos direitos e benefícios das pessoas jurídicas.

Surge então o microempreendedor individual (MEI) exatamente com o objetivo de permitir com que empreendedores informais constituam sua empresa de forma mais simples, menos burocrática e com redução dos impostos a pagar. Com a identificação das oportunidades de redução de custo através da compra de produtos importados, principalmente da China, muitos microempreendedores individuais buscam a importação como forma de comercializar seus produtos.

Entretanto, para muitos, realizar importação ainda é um processo complexo e burocrático. Muitos acabam desistindo de realizar processos de importação porque desconhecem os procedimentos. É comum entre aos microempreendedores individuais a seguinte dúvida:

Afinal, Microempreendedores Individuais (MEI) podem realizar importação?

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Todos os dias, as empresas lidam com vários documentos a serem preenchidos, emitidos e controlados. Além disso, há uma grande quantidade de contribuição que devem ser recolhidas e penalidades no caso da falta de cumprimento destes procedimentos, causando prejuízos financeiros e até mesmo judiciais. Geralmente, para o transporte de cargas em geral, é necessário que a transportadora tenha em mãos a Nota Fiscal e o CT-e, principalmente no rodoviário.

• A Nota Fiscal utilizada para o transporte da carga, tem o objetivo de documentar/evidenciar a circulação da mercadoria que está sendo transportadas. É de responsabilidade de quem está enviando a mercadoria.Atualmente, esta nota é emitida em formato eletrônico.

  Para se registrar, é preciso ir ao site da SEFAZ que, após a aprovação, fornecerá uma chave privada ao empreendedor. A partir daí, a empresa deve enviar o documento de aprovação assinado eletronicamente ao sistema da Secretaria. Assim, sempre que a SEFAZ receber uma fatura, o site fornece um código em tempo real, que validará a nota fiscal de transporte. O embarcador recebe, então, a fatura em formato XML, e poderá imprimir a versão física, chamada de Documento Auxiliar da NF-e (DANFE).
  

• O conhecimento de Transporte Eletrônico, chamado CT-e, é um documento que se refere à prestação de serviços de transporte de cargas. Ele tem o objetivo de documentar a prestação de serviço e precisa ser autorizado pelas Secretárias da Fazenda do Estado da Origem do transporte da carga e deve ser emitido pela transportadora.O primeiro passo é solicitar o credenciamento do seu CNPJ na SEFAZ. Antes de emiti-lo, ainda é preciso configurar a empresa. Para isso, devem ser informados dados como o tipo de regime tributário (Simples Nacional, Lucro Real ou Lucro Presumido) e as alíquotas de ICMS do estado de origem e destino.

E para as mercadorias importadas: qual o documento utilizado para acompanhar o transporte  de cargas importadas rodoviário até o estabelecimento do importador?

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Recentemente lançamos a 9ª edição da Revista “O Mundo dos Negócios”(que pode ser lida na versão digital AQUI ou na versão impressa solicitando seu exemplar para o email imprensa@unq.com.br) e hoje queremos trazer aqui para o blog a seção da Joice Quadros, “Express”. Confiram!

Exportações para a China

A China prevê importar mais carne do Brasil. A informação é do cônsul econômico e que esteve na sede da Fiesc, em Florianópolis recentemente. Segundo o Boletim da Fiesc,, Yu Yong informou que “existe grande demanda por carne bovina, suína e de aves” e que “a médio prazo a importação chinesa desses produtos vai aumentar”, lembrando que Santa Catarina já exporta, mas pode ampliar”.

Feira chinesa

Para melhorar as exportações para a China, Yu Yong recomendou estreitar a cooperação com o País asiático para reforçar com as autoridades sanitárias chinesas os diferenciais catarinenses na área. Lembrou, ainda, que em novembro será realizada em Shangai uma feira que reunirá 100 mil potenciais compradores chineses dos mais diversos setores. “A China vai aumentar a abertura ao exterior e criar um ambiente mais favorável”, destacou.

Comércio internacional

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